・BesV PSA1用 フロントギヤ2速とディレイラーのセット(アレンジ)
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商品説明
※ PSA1のフロントを2速にしたい! 夢がかないました。※ 作るのが大変! 取り付けも、車体に穴をあけるなど大変! でも、取り付けてしまえば快適! ・山ポタに重宝。 ・7~10%以上の坂で切り替え。 ・シングルと比べ、かなり快適。 ・これがないと、山ポタに行く気がしません。※ 現在使用中(初代)のものは、ギヤ交換で継続運用。 予備を出品します。 【時々作らないと、作り方を忘れちゃう】※ 材料があっても、作るのに3,4日かかります。 グラインダー、ドリル必要。 大きな音がするので、都会ではムリ。※ 3台目、PS1用作成、取り付け! ギヤ間スペーサー4個は手作り、特殊な形状。 これだけでも作るのに、1日かかってやっとこさ。構成 ・フロントギヤ 大きいギヤ=38T、新品。 小さいギヤ=30T、新品。 スパイダー=純正品、新品。 チェーンガード=純正品をカット。 外側のみ、内側にはありません。 ・フロントディレイラー=新品。 シマノ FD-M6000 E-type(BBプレートなし) サイドスイング 3X10 ※ 2×10は、テストしてないので分かりません。 ※ FD-U4000-E 2-9/10s CUESは、9、10速用 として販売されてたので、10速用でも問題なし。 プレート=製造中止につき、ディレイラー付きをメルカリで購入。 取り付けプレートとディレイラーとは、 種類の異なるものを削り加工して合体。 ・シフトワイヤーは、車体に5ミリ穴を開けて通してます。 (或いは、車体を這わすことになります)※ 他の変更点 ・ スプロケットは、11~40T使用。 その場合、ディレイラーフック必須。 チェーン=9速111コマ。 ・ 慣れるまでは、スプロケ36Tがおすすめ。 左シフトレバーにこだわりがあり、3速用を使用。 ※ 2速用は、テストしてないので分かりません。※ 淡路島洲本インターまで来てもらえれば、PSA1試乗OK。。シマノ DEORE XT SL-M770-10。Zonda ホイール c-15 2way-fit シマノ10s。パーツ SHIMANO FC-R9100 172.5 52-36。DURA-ACE / EASTON NJS シートポスト 27.0。パーツ SUNTOUR SUPERBE PRO 170mm。シマノDURAACE CS-R9200 12Sスプロケット 11-30完成車外し。シマノ DURA-ACE 9000系 前後ディレイラーセット(ビッグプーリー付)。Fulcrum Racing600 DB フルクラム レーシング600。WHITE INDUSTRIES ホワイトインダストリーズ チェーンリング44T。XPEDO THRUST SL Ti ビンディングペダル。セライタリアSLR BOOST 3D (チタニウム) S3 (130ミリ)サドル。SHIMANO 105油圧 機械式 コンポーネントセット。SRAM RED22 etap リアディレイラー 動作未確認 ジャンク。グロータック EQUAL 機械式ディスクブレーキ 黒 DURA-ACE ケーブル。XTR FC-M9100クランクセット。BMX リア ホイール SHADOW Rear Wheel。SHIMANO XTR FC-M900 8Sチェーンリング 3枚セット。SRAM RED 11s クランク GXP 165mm 52-36。ケストレル ロードバイクフレーム。シマノ ULTEGRA 6700 コンポセット。カンパニョーロ ゾンダ c17 WH17 - ZOCFRX。SRMA チェーンリング型パワーメーター。S-WORKS POWER CARBON SADDLE 軽量カーボンサドル。DURA-ACE クランクセット50/34 170mm +rotor楕円リング。Bianchi Vertigo フルカーボンフレームセット。ANCHOR ロードバイク 青白RA5。BROOKS C17 SPECIAL (NATURAL)。マヴィック MAVIC KSYRIUM ELITE UST 17C。CAMPAGNOLO SUPER RECORD 11s シフトレバー左右 機械式。良品 ピナレロ ガリレオ ロードバイク フレームお店の情報
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