シマノ ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm
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商品説明
【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。グランコンペ ピストホイール ブラック。まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。希少 美品 S-WORKS TOUPE Carbonサドル。推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。SWISS STOP 径F160/R140mm ディスクローター 前後セット。なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。PAUL CAETI LEVER 訳あり左右セットのカンチレバー。裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。union jack カーボンチェーンリング 3K柄 50T pcd130。さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。クランクブラザーズ MALLET DH SUPER BRUNI EDITION。トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。SRAM E-tap バッテリー。ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。パーツ FAIRWEATHER MT-31 side clamp stem。そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。パーツ S-WORKS ROMIN EVO 143。しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。American classic equipment headset 1インチ。たわみは皆無です。LIGHT BICYCLEカーボンリム700C35mmハイト 25mm幅 24H。対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。Shimano 105 １０速シフター ケーブル付き ST-5700。実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。アルテグラ ultegra FC-R8100 チェーンリング 50-34T。ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。良品★シマノWH-RS010ホイール前後輪 & シマノ11-28Tスプロケット。またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。YPJならコレ必須 リミッターパーツ 取付サポート 埼玉上尾。#シマノ#shimano#R8000#クランク#チェーンリング#コンポーネント#自転車#ロードバイク#自転車パーツ#パーツお店の情報
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